Kuzma Ferenc AETR "emberi nyelven" szakmai könyv

Rövid ismertető:
AETR és munkaügy a gyakorlatban fuvarozóknak, szállítóknak és sofőröknek - az első számú szakmai kiadvány Magyarországon a témában.

Bővebben: 

Az új kiadás 2018. szeptember 13-án jött ki a nyomdából! Legelső kiadása óta összesen már több, mint 5.100 példány lelt gazdára!!!

• Az AETR könyv immár a TIZEDIK kiadását éri meg, ami azt bizonyítja, hogy mindennél jobban szükség van rá a fuvarozók, szállítók körében, mindegy, hogy sofőrről vagy vállalkozásról van-e szó.
• A legelső kiadványához képest ez a könyv már 156 oldallal bővebb, miközben az ára nem változott: immárösszesen 400 oldalra "dagadt”! Kiegészítettük a Tevékenységigazoló lapról, a saját számlás szállításról, a napi- és heti pihenőidőkről, és a nemzetközi buszjáratokról szóló részeket, az idei aktualitásoknak megfelelően (többek között), valamint pontosabban meghatároztuk, mit is jelent a "közúton való közlekedés”, aminek elég nagy jelentősége van, ahogy az a legutóbbi szemináriumon is kiderült.

• Mivel a szünet már NEM számít munkaidőnek, hanemmunkaközi szünetként kell értelmezni, így az erről szólómunkaügyi fejezetet is át kellett szerkeszteni, át kellett írni egy kicsit, ki kellett egészíteni. Új Munkaügyi nyilvántartó minta került bele, és kiegészítettük a túlórákra és amunkanapokon végzett munkaidők elszámolására vonatkozó részeket (hogyan értelmezzük a túlórákat a munkaidő kereteben való foglalkoztatás esetén).
• Nagyon fontos, hogy a könyv amiatt is egy kissé átdolgozásra került, mert 2014. februárjában megjelent a165/2014-es EU rendelet, ami miatt módosításokra volt szükség.
• Az említett 165/2014/EU rendeletnek van egy olyan pontja, ami 2015. március 1-től lépett hatályba. Ez pedig a TEVÉKENYSÉG IGAZOLÓ LAP új értelmezésével kapcsolatos. NAGYON FONTOS, HOGY PONTOSAN ÉRTSD EZT! Ebben a kiadásban már ez is pontosan benne van, annak minden értelmezésével, a használat magyarázatával, megfelelve az uniós szabályozásnak.
• 2015. júliusában megjelent az ÚJ, 44/2015-es NFM rendelet is (VII. 20.), ami igazodva az ÚJ UNIÓS jogszabályhoz, szintén szabályozta a Tevékenységigazoló lap használatát. Mivel azonban ez a rendelet rengeteg félreértést és félremagyarázást szült, ezért jobbnak láttuk ezt is teljesen tisztába tenni és elmagyarázni, értelmezni az új könyvben.
• Az említett jogszabály miatt jelentős átfogalmazásokra és több helyen is átdolgozásra került sor. Több új fejezet is bekerült a könyvbe és sok helyen megváltoztak a jogszabályi hivatkozások.
• További változás, hogy az új EU-s jogszabály az 561/2006/EK rendelet bizonyos pontjait is módosította, amik2015. márciusától léptek életbe, és nagyon is jó tisztában lenni vele.
• ÚJ MUNKAÜGYI SZABÁLY!!! Éjszakai pótlékot vagy műszakpótlékot kell-e fizetned a járművezetőnek? Nem mindegy! MOST már ez is benne van a 10-ik kiadásban!!!

• 2016. január 1-től már életbe lépett a "kereskedelmi áruszállítás” fogalma, ami ALAPJAIBAN VÁLTOZTATTA MEG asaját számlás szállítókra vonatkozó szabályokat. Nekik is KÖTELEZŐ már a tachográf használata 3,5 tonna feletti szállítás esetén (a 7,5-ig tartó mentesség tehát MEGSZŰNT!!!)! NAGYON FONTOS, HOGY PONTOSAN ÉRTSD EZT! Ebben a kiadásban már ez is pontosan benne van, annak minden értelmezésével, a használat magyarázatával, megfelelve az ÚJ szabályozásnak.
• Több olyan dolgot is letisztáztunk, amikre korábban nem volt lehetőség vagy nem volt egyértelmű a hivatkozás (vagy éppen eléggé kacifántos módon tudtuk magyarázni). Az új jogszabály miatt azonban meg kell ismerkedned néhány új dologgal is.

AETR Könyv 10-ik kiadás, már az ÚJ SZABÁLYOKKAL, immár összesen 400 oldalon! Új Munkaügyi nyilvántartó minta került bele, kiegészítettük a túlórákra és a munkanapokon végzett munkaidők elszámolására vonatkozó részeket (hogyan értelmezzük a túlórákat a munkaidőkereteben való foglalkoztatás esetén). Éjszakai pótlékot vagy műszakpótlékot kell-e fizetned a járművezetőnek? Nem mindegy! Az ár nettó ár! 6880 + ÁFA